Završila je regata Palagruža na kojoj je po ORC-u pobijedila posada na jedrilici Reacher 780 u sastavu Vicko Ozretić / Boris Žižić.
Vicko Ozretić i Boris Žižić iz JK Zenta na jedrilici Reacher 780 prvi su ORC prvaci Hrvatske za dvočlane posade. Obnovljena Mornareva regata Palagruža bila je naime i prvo ORC DH Prvenstvo Hrvatske, a Ozretić i Žižić pobijedili su na regati po ORC premjeru i okitili se tako titulom državnih prvaka.
Regata Palagruža bila je potpuni trijumf jedrilica Reacher, koje u svome brodogradilištu gradi Fabjan Viđak. U vrlo jakoj konkurenciji upravo su dva Reachera 780 zauzela prva dva mjesta. Posada Luka Mratović / Fabjan Viđak presjekla je ciljnu ravninu nekoliko minuta ispred posade Vicko Ozretić / Boris Žižić. No, posada na Reacheru Newera pojela je Viđaka i Mratovića po premjeru.
Pobjednik regate Palagruža po premjeru Sušac Open su Luka Mratović i Fabjan Viđak.
Direktor regate Palagruža Lovre Perhat je kazao:
- Odaziv dvojaca je bio vrlo dobar, s obzirom da je prva godina i da smo kasno dobili potvrdu HJS-a da će Palagruža biti ORC PH za dvojce. Uz to je nekoliko dana prije regate prognoza bila vrlo klimava što se tiče neveri i jake bure pa neke posade zbog toga nisu došle. Na kraju je sve ispalo jako dobro. Zadovoljni smo i mislim da će dogodine na regati biti puno više posada. Pogotovo što će regata biti u svom originalnom terminu, drugog vikenda u svibnju.
Neposredno prije dodjele nagrada u Mornara, Vicko Ozretić ispričao nam je kako je bilo na regati.
Viđak i Mratović završili su regatu nekoliko minuta prije vas, a jedrite na istim brodovima. Kako to da ste vi i Boris Žižić pobjednici?
Imamo neke sitne razlike u jedrima i onda se to računa ovisno o uvjetima na moru. Kako je bila bonaca, barem kako je ORC kalkulacija to računala, dosta vremena koristio se drifter. Njima je to jače oružje nego nama i zato su oni korigirano bili malo lošiji. Mi smo uz to 30 kilograma teži, što nam je u uvjetima po kojima se jedrilo isto bila prednost. Tako se stvorilo tih pet korigiranih minuta razlike. Oni su ušli 2-3 minute ispred nas, ali mi smo ih na kraju pojeli.
Jedrilo se uglavnom po laganijim vjetrovima. Kakva je bila regata?
Bila je teška, naročito nama s malim brodom. Par dana prije regate najavljivao se jak vjetar i razmišljali smo hoćemo li uopće startati, jer nama je već 25 čvorova previše. Na kraju su ispali uvjeti vrlo laganog vjetra. Glavno pitanje je bilo možemo li koristiti drifter ili ne, jer u situacijama kad ne možemo koristiti to prednje jedro, idemo na flok i onda smo spori. Međutim, išli smo u orcu s drifterom, a onda naš brod ide jednako kao i ovi veliki, ako ne i brže. Do Malte smo se lijepo izvukli s drifterom, a nakon toga smo imali još nekoliko dobrih taktičkih odluka.
Što je presudilo, koji je bio ključni moment na regati?
Ključni moment dogodio se kada je pola flote otišlo prema Hvaru, a pola prema Komiži. Ovi što su išli prema Komiži su pogriješili i tu su izgubili regatu. U tom trenutku to se još nije znalo, ali kasnije se pokazalo da je to bilo to. Jer mi smo 2-3 sata imali brzine od 5-6 milja, a oni su stajali u bonaci. Na putu prema Palagruži dizao je levanat, ali srećom za nas nije bila ona prava, ljuta orca pa smo mogli voziti s laškanim drifterom. Poslije je bilo previše vjetra pa smo morali preći na flok, ali bila je mezzoorca pa brod nije puno gubio na brzini. Mekano smo ulazili u valove i zadržali brzinu. Kad smo okrenuli Palagružu bilo je jasno da stojimo vrlo dobro. Nakon Palagruže smo do Sušca opet jedrili laganu orcu s drifterom, a onda je ukrmilo i dalje smo se spuštali s genakerom.
Kako je izgledala vaša borba protiv Mratovića i Viđaka na drugom Reacheru 780?
Stalno smo bili brod na brod i Palagružu smo okrenuli na doslovno 20 metara udaljenosti. Borba je bila žestoka od početka do kraja. Oni imaju malo bolju ruku, malo bolje voze od nas, ali mi imamo bolju elektroniku i nešto više iskustva. Igrali smo na kartu izdržljivosti, držali smo se uz njih i stalno grizli, do posljednjeg refula. Dvije minute prije cilja smo se dovikivali s broda na brod. I eto, na kraju smo uspjeli.
Jeste li znali od početka da će vam drugi Reacher biti najveći konkurent?
Za nas je to od početka bila regata u regati. Najvažniji nam je bio taj direktni obračun, a nakon toga sve ostalo. A za ukupnu pobjedu presudni su bili uvjeti. Mi smo ipak brod koji voli lakše uvjete, krmene vjetrove i situacije kada se orca vozi s drifterom. Kad malo jače puše nismo konkurentni. I zato, kad smo vidjeli zadnju prognozu, znali smo da možemo bit dobri. A sada smo evo svjesni da po ovim uvjetima možemo dobit i puno skuplje i razvikanije brodove.
Regata Palagruža ispala je tako potpuni trijumf jedrilica Reacher. Kako to komentirate?
Ovo nije slučajno! Bilo je ranije dosta pitanja je li Reacher 780 dobar ili nije, ali sad smo i mi i Mratović i Viđak dokazali da je brod izvrstan. I da može i oko Palagruže. Fabjan Viđak i Luka Mratović nisu pobijedili po ORC-u ali su pobijedili po Sušac Openu i ušli su prije nas tako da i oni mogu bit zadovoljni. Njih dvojica su odjedrili maestralno. Da su imali elektroniku koju smo mi imali, B&G autopilot i ostala offshore pomagala, vjerujem da bi nas pobijedili. Ali oni su romantičari, još uvijek jedre po starinski. Svakako, dva Reachera na prva dva mjesta na prvom ORC DH Prvenstvu Hrvatske izvrsna su vijest za Viđakovo brodogradilište. I baš mi je drago zbog toga, jer napravio je izvrstan brod.
Kakav je osjećaj bio okrenuti Palagružu?
Okrenuli smo je u 4:45 i bila je još noć kad smo se našli kod hridi. Bilo je dosta stresno, jer morali smo gledati ploter i pratiti gdje su plićine, a šoto nam je dolazio Bare V, koji je velik brod. Tako da uopće nismo osjetili onaj mitski ugođaj Palagruže, nego smo bili pod velikim stresom. Gledaš gore lanternu kako svijetli i dolje odraz tog svjetla na hridima. I gledaš kako da prođeš što bliže, a da ne ostaneš u bonaci i da ne daj Bože dotakneš koju stijenu.
Vaša posada Vicko Ozretić / Boris Žižić bila je puno teža od konkurentske posade Luka Mratović / Fabjan Viđak. Je li vam to pomoglo?
Hahaha, da, to je bila naša interna zafrkancija. Mjesec dana prije regate Boris Žižić je imao 120 kilograma. Išao je na strogu dijetu i došao na 110. Mi smo tako prijavili da imamo 190 kilograma, a Mratović i Viđak imali su 165. Na kraju je tih 20-25 kila razlike pomoglo da pobijedimo. I sad sam kazao Borisu da više nikad ne mora na dijetu, da može doći na brod i sa 130 kila.
Ovo je bilo prvo ORC PH za dvojce. Kako se razvija ta scena u Hrvatskoj?
Scena jedrenja u dvojcima zadnjih godina u svijetu doživljava veliku ekspanziju. Jedrilica Reacher je i nastala kao pokušaj da napravimo brod za dvočlanu posadu koji je prikladan baš za Jadran. Svi se nadamo da će jedrenje u dvojcima i u Hrvatskoj doživjeti ekspanziju, a ova regata dobar je početak te priče.
Mornar je pokrenuo ORC Double Handed ligu, za koju se boduju regate Palagruža, Sušac i Sveti Nikola. Hoćete li nastupiti i na dvije preostale regate?
Mi smo svi u sezoni zaposleni na jahtama, a ja u terminu Sušca već imam neki angažman. Na Svetog Nikolu ćemo svakako ići, jer je nakon sezone. Možda će moj partner Boris Žižić ići na Sušac s brodom da zadržimo plasman u ligi. Nisam još siguran kako funkcionira bodovanje ako originalni kormilar nije u posadi. Na Reacheru Newera nas je troje u kombinaciji, ja sam na kormilu, a u posadi su još Boris Žižić i Đenko Ivanišević. Mijenjamo se s obzirom tko je slobodan.
Rezultati su na OVOME LINKU.
