Završio je Cannes Yachting Festival – sajam na kojem se može naslutiti što nas u nautici čeka kroz slijedećih godinu dana. Tijekom šest dana, od 7. do 13. rujna, kroz sajam je prošlo 56.000 posjetitelja. U Vieux Portu i Port Cantu bilo je izloženo 700 plovila duljine od 5 do 55 metara. To potvrđuje da unatoč padu prodaje koji je osobito zahvatio segment plovila pod jedrima interes za plovidbu i kupnju jahti i brodica postoji.
Cannes Yachting Festival 2026. prostirao se na 100.000 četvornih metara neto izložbene površine i ponudio vrlo širok pregled aktualnog svjetskog tržišta rekreacijske nautike. Bili su zastupljeni motorni brodovi i jedrilice, jednotrupci i višetrupci, nova plovila i rabljene jahte, dayboat modeli, motori i oprema, ali i marine, nautičke destinacije, igračke za more te različite usluge povezane s nautikom.
Koliko je bilo svjetskih premijera
Na ovogodišnjem Cannes Yachting Festival sudjelovalo je oko 660 izlagača. Predstavljeno je približno 150 svjetskih premijera, uz brojne europske i francuske premijere te modele koji su prvi put predstavljeni na ovom sajmu. Ipak, broj od 150 svjetskih premijera treba uzesti s dozom rezerve. Mnaoga od tih plovila već su odavno predstavljena a neka su daleko od novih. Riječ je o starim modelima s tek pokojom izmjenom. Naša je procjena da je uistinu novih brodica i jahti bilo između 80 i 90. No, i to je veliki broj koji govori da se brodogradilišta za nove kupce bore i novim modelima.
Vieux Port i ove je godine bio prvenstveno posvećen motornim jahtama. Ondje je bio izložen velik broj novih plovila duljine od 12 do 50 metara. Uz njih i novi modeli proizvođača motora i opreme, dizajnerskih studija, marina i različitih tvrtki iz nautičkog sektora.
Port Canto bio je podijeljen na nekoliko specijaliziranih zona. Power Cat Village, smješten u središtu luke, okupio je tridesetak motornih katamarana, segment koji posljednjih godina bilježi snažan razvoj.
U Sailing Area bilo je izloženo 120 novih jedrilica duljih od 10 metara, među kojima su bili jednotrupci i višetrupci. Power Boat Marina okupila je 180 motornih plovila duljine do 13 metara, uključujući dayboat modele i RIB-ove, dok je u Yacht Brokerage Area bilo izloženo oko 45 rabljenih jahti duljih od 25 metara. Ponudu u Port Cantu zaokružila je Toys Area, posvećena opremi i različitim proizvodima za zabavu i rekreaciju na moru.
Sve više katamarana
Na sajmu je ukupno bilo izloženo čak 95 katamarana – 51 jedrilica i 44 motorna modela – što dobro pokazuje koliko je posljednjih godina porasla važnost višetrupaca na svjetskom nautičkom tržištu.
Ovogodišnji Cannes Yachting Festival pokazao je i koliko se brzo mijenja nautička industrija. Umjesto oslanjanja na samo jednu tehnologiju, proizvođači razvijaju niz različitih i međusobno komplementarnih rješenja. Među njima su hibridni pogonski sustavi, korištenje solarne energije, baterije koje se mogu reciklirati, hidrogeneracija, optimizirani proizvodni procesi te premazi s manjim utjecajem na okoliš.
Bez žurbe
Sve je vidljiviji i trend takozvanog „slow yachtinga“, koji naglasak stavlja na udobnost, tišinu, samodostatnost i kvalitetan boravak na odredištima. Brod se pritom sve manje promatra samo kao prijevozno sredstvo, a sve više kao prostor za dulji i kvalitetniji boravak na moru. Istodobno, marine i nautičke destinacije sve veću pozornost posvećuju itinerarima, upoznavanju lokalnih područja i ukupnom iskustvu boravka na brodu.
Ipak, osnovni cilj svakog izlagača je prodati brodove i doći do novih kupaca. Kakvi će biti stvarni efekti sajma znat će se tek kroz nekoliko mjeseci. Kupcima je danas potrebno mnogo više vremena za odluku nego što je to bilo nekad. Predstavnici brodogradilišta koje dugo poznajemo bili su blago optimistički raspoloženi. procjenjuju da je stvarni interes na Cannes Yachting Festival manji nego neposredo nakon pandemije ali da se situacija u odnosu na protekle dvije godine popravlja.
Inovation Route
Važan dio sajma ponovno je bio Innovation Route, projekt pokrenut 2024. godine s ciljem predstavljanja inovativnih rješenja koja pridonose transformaciji nautičkog sektora. Ove godine prijavljeno je 120 projekata, od kojih je stručni žiri sastavljen od profesionalaca iz industrije i specijaliziranih novinara odabrao njih 47.
Odabrani projekti bili su posebno označeni u Vieux Portu i Port Cantu te dodatno predstavljeni putem digitalnih kanala, sajamskog kataloga, odnosa s medijima i televizijskog studija. Inovacije su obuhvaćale elektrifikaciju, energetsku učinkovitost, sigurnost, inteligentne sustave na brodu, nove materijale te projekte usmjerene na obnovu morske bioraznolikosti.
Nagradu Innovation Route Award za najbolju opremu koja unapređuje iskustvo plovidbe dobio je Smart Mooring tvrtke BlueNav. Najboljim održivim proizvodom proglašen je Suzuki Edge ECoat tvrtke Suzuki Marine, dok je nagradu za najbolje inovativno plovilo osvojio Excess 11 brodogradilišta Excess Catamarans.
Nagrada za najbolju CSR inicijativu pripala je projektu Biohut – Marine Biodiversity Restoration Initiative tvrtke D-Marin, dok je posebnu nagradu žirija osvojila jahta Grande 44M brodogradilišta Azimut Yachts.
Veliki izvještaj sa sajma objavit ćemo u slijedećem broju Mora!
