Kad ekipa iz America’s Cup lige gradi katamaran za krstarenje onda to izgleda ovako. Na projektu Persico Cat 72 rade Persico Marine, Morrelli & Melvin i American Magic
Talijansko brodogradilište Persico Marine, poznato po gradnji visoko tehnoloških jedrilica i komponenti za America’s Cup, Vendée Globe i slične projekte sagradilo je novu jurilicu. Ovaj puta radi se o visoko performansnom cruising katamaranu Persico Cat 72 čiji dizajn potpisuje studio Morrelli & Melvin. Studio dvojca čiji se dizajn već dokazao u bivšim America’s Cup foiling katamaranima. U novije vrijeme, njihov rad mogli smo vidjeti na katamaranima HH i trimaranima Rapido. Katamaran je gotov, još jedino nije instalirano jedrilje.
To će instalirati profesionalci u SAD-u, gdje će nakon dopreme započeti ekstenzivna testiranja novog katamarana. Za to će biti zadužen American Magic tim poznat po kampanjama u America’s Cupu. Neke od ključnih karakteristika katamarana su tehnologija gradnje, visoke performanse, foiling tehnologija, moderan dizajn itd.
Persico Cat 72 za vrhunske performanse i udobno krstarenje
Prilikom gradnje Persico Cat 72’ korišteni su napredni materijali i sustavi, s konstrukcijom od visokomodulnih karbonskih vlakana i najmodernijom tehnologijom foilinga. Dizajniran je za vrhunske performanse u raznim vjetrovnim uvjetima, od slabog do jakog vjetra, što ga čini izvanrednim u pogledu brzine i izvrsnosti. Katamaran je građen za lebdenje iznad vode, pa ova jahta može kliziti tik iznad površine.
Opremljena je RMFoil-ovima (rake-controlled righting-moment foils) duljine preko 7 metara, kobilicama (daggerboards) za kontrolu bočnog otklizavanja i T-kormilima s kontrolom nagiba. Sustav je integriran s Gombocovim sustavom kontrole leta, koji upravlja kutovima napada foilova.
Na 13 čvorova vjetra Persico Cat 72 lebdi brzinom od 20 čvorova
RMFoil postaje učinkovit već pri 9 čvorova vjetra, omogućujući jahti klizanje po površini brzinom većom od 20 čvorova pri samo 13 čvorova vjetra. Autonomni kontrolni sustav osigurava sigurnost i pouzdanost postupnim spuštanjem trupa i prilagodbom brzine prema željama vlasnika, pružajući ugodno iskustvo jedrenja u svim uvjetima.
U prostranom krmenom kokpitu smještene su dvije kormilarske pozicije. Mala posada od tri člana može iz ovog područja upravljati svim funkcijama jedrenja i lebdenja. Osim toga, jahta ima i unutarnju kormilarsku poziciju koja uključuje kontrolu leta i upravljanje glavnim jedrom. Time se osigurava maksimalna udobnost i zaštita od prskanja vode pri velikim brzinama.
Izniman prostor, komfor i brzina
Gosti i posada imaju panoramski pogled od gotovo 360 stupnjeva iz salona. Cijelim krugom salon je okružen zakrivljenim prozorima. Prostrani krmeni kokpit nudi sve pogodnosti tipične za krstareći katamaran.
Krov nadgrađa osigurava prostor za solarne panele, koji mogu puniti maksimalno 2 kW. Ovaj moderni dizajn nadopunjuje izvanredna izvedba. Očekivane brzine su do 40 čvorova niz vjetar i 26 čvorova prema vjetru. Unatoč impresivnim brzinama, jahta je stvorena da zadrži udobnost krstarenja. S brzinom plovidbe na motor od 8 čvorova i nultom emisijom zahvaljujući električnom pogonskom sustavu.