Menadžment jedrilice Code X CROZ preuzeo je Mornarov olimpijac u klasi ILCA 7 Filip Jurišić te s tim brodom ima vrlo ambiciozne planove.
Na stranicama magazina More prvi smo testirali i predstavili avangardnu jedrilicu Code X CROZ, koju je osmislio i izgradio riječki brodograditelj Sandi Misirača.
Taj high performance karbonski foiler nekoliko je godina nastupao na hrvatskim i inozemnim regatama. Na njemu su najčešće jedrili Darko Hajdinjak, Goran Ivanković i Sandi Misirača.
Menadžment Code X – a CROZ preuzeo je ovih dana olimpijac u klasi ILCA 7 Filip Jurišić te s tim brodom ima vrlo ambiciozne planove. Namjera mu je napraviti iskorak na međunarodnoj sceni, ali i koristiti Code X CROZ kao platformu za edukaciju mladih jedriličara.
Jedrenje u dvojcu ili s punom posadom
Filip nam je o tome kazao:
- Novi partner i pokrovitelj u olimpijskom programu za LA 2028. mi je zagrebačka IT firma CROZ, čije ime nosi jedrilica Code X. Tako je, u dogovoru s njima i Sandijem, pala odluka da se brod prebaci u Split, u Mornara. I da se formira nova posada koja će s njime redovito nastupati na domaćim i inozemnim odobalnim regatama. Tu mislim na regate kao što su Middle Sea Race, Fastnet, Giraglia i Transpac.
Code X CROZ idealan je za posadu od 6 članova, ali na njemu može jedriti i dvočlana posada. Jurišić objašnjava kako je plan da se na brodu jedri i u dvojcu i s punom posadom, ovisno o kojoj se regati radi.
Na kormilu će, kad god mu to obaveze u matičnoj klasi ILCA 7 to dopuste, biti upravo Filip Jurišić, a jezgru posade čine još Goran Ivanković, Sandi Misirača i Lovre Perhat. Na brodu će uvijek nastojati priključiti nekog mladog jedriličara iz Mornara koji jedri u malim klasama.
Code X Croz kao platforma za edukaciju mladih jedriličara
Naime, ideja projekta je uključivanje i edukacija mladih te njihovo osposobljavanje za jedrenje na high performance krstašima. Goran Ivanković i Filip Jurišić već su se time bavili lani, u sklopu projekta Winds of Hvar, na jedrilicama Melges 20.
Sandi Misirača imat će u ovom projektu dvostruku ulogu – jedrit će, ali i biti zadužen za sve tehničke detalje na brodu. A kada Jurišić ne bude mogao ići na regate, prve rezerve na kormilu bit će mu Ivanković i Perhat. Jurišić i ekipa planiraju ići na barem jednu jaku međunarodnu regatu godišnje. Uz to će nastupati na popularnim domaćim i susjednim (Barcolana) odobalnim regatama.
Regatnu premijeru s novom posadom Code X CROZ trebao bi imati na ove godine obnovljenoj regati Palagruža. Ta Mornareva regata jedrit će se od 10. do 12. travnja, a na njoj mogu nastupiti dvočlane i pune posade. Nakon toga, plan je nastupiti na još jednoj regati koju organizira splitski Mornar – Sušac 100×2.
Optimizacija, pripreme, treninzi i učenje
Code X CROZ će na regatama kao što su Malta ili Fastnet jedriti po IRC premjeru, a na domaćim regatama po ORC-u i OPEN-u.
- Brod je sada kod Sandija u hali i on će ga temeljito pripremiti za regate, a onda ćemo ga prebaciti u Mornara. Nakon toga slijede pripreme, treninzi, učenje i sklapanje posade. Code X CROZ je prototip, a svaku takvu igračku treba optimizirati kako bi se iz nje izvukao maksimum. Konzultirat ćemo pritom i Paula Biekera, koji je uz Sandija sudjelovao u dizajniranju broda – kazao je Jurišić.
Jurišić i Misirača su inače dugogodišnji prijatelji i već su planirali zajedno jedriti na Code X -u. Priča sa sponzorstvom tvrtke CROZ sada je to akcelerirala.
- Code X je već postigao neke solidne rezultate na Barcolani i Giragliji. Taj brod napravljen je na svjetskom nivou, korištenjem najmodernijih materijala i tehnologije. I ima ogroman potencijal. Optimiziran je za kraće offshore regate, a u laško dionicama iznimno je brz i zabavan. I zato se svi mi uključeni u ovaj projekt baš veselimo predstojećim regatama. Dobro ćemo pripremiti i brod i posadu i vjerujem da ćemo izvući maksimum iz njega – poručio je Jurišić.
