Pred nama je 82. Viška regata – kruna ovogodišnjeg Splitskog festivala jedrenja kojeg organizira JK Labud. Prognoza najavljuje lagan vjetar, a prema Visu kreću 164 posade.
U petak u 9 sati starta 82. Viška regata, a na 29 milja dugu etapu od Splita do Visa kreću 164 posade. Na objavljenoj startnoj listi je 150 brodova, ali organizatori iz Labuda u zadnji su čas odlučili dopustiti nastup još 14 brodova.
Napominju kako su ovoga puta napravili iznimku i dopustili nastup posadama koje su se prijavile iza roka iz dva razloga. Prvi je što je uglavnom riječ o redovitim sudionicima Viške, a drugi što je prognoza za vikend takva da nema opasnosti za sigurnost većeg broja brodova u viškom portu.
Prognoza za vikend nije idealna, barem za jedrenje. Na prvoj etapi trebalo bi biti nešto vjetra, ali u nedjelju će ga, kako stvari sada stoje, biti na kapaljku. Sastanak kormilara u JK Labud je danas u 18 sati i organizatori će tu dati zadnje važne informacije svim regatijerima.
Stipanović jedri na Scorpiu
S obzirom na lagane uvjete, glavni favorit za pobjedu u realnom vremenu je Stravaganza, čiji je kormilar Niko Kmetović. Stravaganza je pobijedila i na zadnja dva izdanja regate. Glavni papirnati konkurenti su joj tri TP52 jedrilice: Polet Furioso, Generali i Scorpio.
Vlasnik Scorpia je Filip Babić, a u posadi će među ostalima biti dvostruki osvajač olimpijskog srebra Tonči Stipanović.
- Jezgru posade čini ekipa koja je zajedno jedrila na SSL-u, a to su pored mene Stipe Vitaljić, Mihovil Fantela, Pave Pleslić i Marko Sorić. Tu su još Filipovi prijatelji, koji su na brodu već 5-6 godina i znaju sve raditi. Vitaljić je s njima posebno radio i izbrusio njihove vještine, tako da smo baš dobra ekipa, odlično funkcioniramo na brodu – kazao je Tonči Stipanović.
Samo da bude vjetra!
Scorpio je u istoj postavi nastupio na Komiškoj regati, te prije dva tjedna na Mrduji, gdje je bio 4. Nakon Viške će još nastupiti na zadarskoj Koki, a regatnu sezonu zaključit će s Jabukom. Tonči Stipanović zadnjih godina nije nastupao na Viškoj zbog drugih obaveza, tako da se naročito veseli ovogodišnjoj regati. O šansama Scorpia je kazao:
- Regata će sigurno biti zanimljiva, iako mislim da u slučaju skroz laganog vjetra nitko na Jadranu nema šanse protiv Stravaganze. Ali borit ćemo se, nama je uvijek cilj biti prvi. Na Mrduji smo osjetili neke poteškoće po laganom vjetru u odnosu na konkurenciju, a Viška je prilika da to malo bolje odradimo. Neke prognoze najavljuju laganu buru, a druge kažu da neće puhati ništa. Postoji i mogućnost da će se krenuti na motor i startati tek iza splitskih vrata, ali nadam se da će ipak bit vjetra. Da se krene iz Splita i da se regata odradi u cijeloj duljini. Prognoza za drugu etapu je još gora. Kako sada stvari stoje, vjetra u nedjelju uopće neće biti. To je loše za nas, jer nismo opremljeni jedrima za skroz lagani vjetar. A čim nešto puše – najbrži smo. Dokazali smo to ove godine i na dionici od Splita do Komiže, to smo glatko ušli prvi. Tako da se nadam se da će biti barem 5-6 čvorova.
Motoraši na bove, jedriličari na rivu
82. Viška regata donosi neke novosti. Za šefa regatnog odbora angažiran je iskusni Denis Marinov – Bili, a subotnja regata u portu bit će u nešto drukčijem formatu. Nastupit će maksimalno 10 brodova, maksimalne duljine do 12 metara. Pravo nastupa imat će posade koje se prve prijave za regatu Luka Vis. Ti brodovi imat će i pravo prvenstva vezanja uz Višku rivu, a vezovi će ih čekati i po završetku subotnje regate. Više se neće događati da posade koje isplove na subotnju regatu ostanu bez svoga mjesta na vezu, što je ranije znao biti slučaj.
Organizatori iz Labuda ove će godine naročitu pažnju posvetiti tome da pravo vezanja uz kraj imaju jedrilice koje prvu etapu završe bez korištenja motora. Tko god u Vis uđe na motor, automatski će biti usmjeravan na bove, kako bi jedriličari imali pravo prvenstva. To će kontrolirati lokalno komunalno poduzeće uz potporu volontera Labuda. Desetak jedriličara i trenera iz Labuda pobrinut će se da logistički dio posla bude obavljen kako treba.
Gumi – autobusna linija
Sve posade koje budu vezane na bovama, moći će se jednostavno i brzo prebaciti na kraj. Organizatori su osigurali dva gumenjaka koji će svakih sat vremena prevoziti ljude s brodova. Svi sudionici regate dobit će kontakte i moći će naručiti gumenjak. To bi trebalo funkcionirati kao mala autobusna linija.
82. Viška regata imat će nikad bogatiji popratni program. Po završetku prve etape, sve regatijere od 14 do 18 sati čeka tradicionalni fažol u hotelu Tamaris. Od 18 sati otvara se sajam otočkih proizvoda, a od 20 sati pa do dva iza ponoći za glazbu brine DJ Roni.
Praćenje regate putem aplikacije Kwindoo
Subotu u 10 sati otvara budnica mađarskog orkestra, a od 10:30 u viškoj vali jedri se subotnja regata, uz glazbu DJ-a Sense i komentatore. Nagrade se dijele u 14 sati, uz zakusku. Od 17 sati na rasporedu je besplatna vođena tura „Legende otoka Visa“. U 19 sati slijedi još jedan koncert mađarskog orkestra, a od 22 sata pa do dva iza ponoći svira Cortez bend.
- S obzirom na prognozu, 82. Viška regata bit će vrlo uzbudljiva. Bit će to igra živaca, a presudit će vjerojatno poznavanje mikro uvjeta, uz dozu sreće. Mislim da nema favorita i moguće je da neki manji brod iznenadi, što se već događalo. Tijek regate može se pratiti u realnom vremenu putem aplikacije Kwindoo. Apeliram na sve sudionike regate da se barem jedan član posade prijavi preko mobitela na tu aplikaciju, da brod bude vidljiv tijekom cijele regate. To je važno i zbog sigurnosnih razloga – poručio je Damir Skelin, predsjednik organizacijskog odbora Splitskog festivala jedrenja.
