Sajam je otvorio svoja vrata, a nebo oblake. Iako vremenski uvjeti na samom otvorenju nisu povoljni, u narednim danima očekuje nas ipak poboljšanje prognoze. Sajamski program je bogat događanjima i premijerama. Prodavači raspolažu dobro popunjenim zalihama, što za kupce znači povoljnije cijene i rokove isporuke, pa vrijedi prošetati.
Unatoč kiši i vjetru, uz organizatore, svečanom trenutku otvorenja sajma tradicionalno su prisustvovali predstavnici Ministarstva turizma i sporta te Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, župan Zadarske županije, gradonačelnik Biograda na Moru, direktor Hrvatske turističke zajednice te potpredsjednica HGK.
Na prvi dan sajma održan je niz susreta na kojima se raspravljalo o važnim pitanjima iz sektora. U istom okviru održavaju se Biograd B2B, Croatia Charter Expo, 10. Dani hrvatske nautike HGK-a te Croatia Luxury & Adventure Travel Show. Međutim, po prvi put održat će se skup pod nazivom “Quo Vadis Nautica” u organizaciji Hrvatske udruga poslodavaca – Udruge nautičkog sektora (HUP-UNS). Na temelju HUP-ove Analize gospodarskih učinaka cjelokupne nautičke industrije predstavljena je prva Plava knjiga, strateški dokument za održivi razvoj hrvatske nautike.
Organizator je najavljivao 400 izlagača i 500 plovila s više od 30 premijera. Mi smo ih ipak izbrojali nešto manje. U moru i na kopnu je ravno 255 brodica i jahti, uključujući i male tendere od 2 metra dužine te nekoliko starih čarter plovila koja su se ugurala među izložene jahte. Tomu treba pridodati i dvadesetak jet-ski plovila. No, bez obzira na manji broj plovila od najavljenih, to je respektabilna brojka za hrvatske prilike.
Domaći projekti
Svjetsku premijeru doživjet će finski Finnmaster Pilot 8 te Tardion T24 Cabin s kojim se brend Tardion ujedno i prvi put službeno predstavlja hrvatskome tržištu. Slijedi čitavi niz domaćih i jadranskih premijera, a premijere i brodove po našem izboru možete pratiti na našim društvenim mrežama, Instagramu i Facebooku. Tu su i nezaobilazni domaći projekti poput Makai 37, Volver 6.3, Phantom 10.0 TT, Bura Step 8.0, Barracuda 590, Agena Marine FDR 6, Mirakul 40 i drugi.
Ovogodišnja zanimljivost svakako je brod Besa, prvi hrvatski jedrenjak koji je od 1965. do 1967. oplovio svijet pod zapovjedništvom Jože Horvata.
BBS je oduvijek imao jako dobru ponudu motora i najrazličitije brodske opreme, a ove godine ta se praksa nastavila.
Od četvrtka do nedjelje okrepu možete pronaći na Festivalu izvornosti kušajući autohtone hrvatske proizvode, a za večernji ugođaj i zabavu u petak će se pobrinuti Daleka obala Jakše i Hrepe, a u subotu Cubismo i Orion Vatromet.
U našoj posebnoj rubrici BBS Specijal pratite izvještaje, dojmove i premijerne novitete s gatova Marine Kornati.
