Perkinsovi motori nove generacije od 200 KS u narednih godinu dana testirat će se u dinamičnom i tehnički zahtjevnom okruženju Luke Rijeka.
Na dvije radne brodice za privez i odvez brodova u Luci Rijeka ugrađeni su Perkinsovi motori nove generacije. Te brodice će tijekom idućih godinu dana služiti kao poligon za testiranje motora u stvarnim lučkim uvjetima.
Za ovakav oblik suradnje odlučila se tvrtka Caterpillar Marine Power, odnosno Perkins Marine – jedan od najpoznatijih svjetskih proizvođača dizelskih motora. Ovlašteni distributer Perkins motora je Tvrtka BU Power Systems iz Viškova. Direktor tvrtke Miroslav Ćirić naglasio je kako odabir Luke Rijeka nije bio slučajan te da su tamošnje brodice idealne za radno testiranje novih motora.
Testiraju se Perkinsovi motori od 200 Ks
Perkinsovi motori nove generacije razvijeni su i prilagođeni upravo za radne brodice, odnosno plovila koja svakodnevno rade u zahtjevnim režimima. To podrazumijeva česta manevriranja, promjene opterećenja i visoku razinu pouzdanosti koja se od njih očekuje.
Motori ugrađeni u dvije riječke brodice razvijaju 200 konjskih snaga, a proizvedeni su u skladu sa svim zahtjevima vezanim uz zaštitu okoliša. Nakon završenih tvorničkih testiranja, ulaze u najvažniju fazu — provjeru u praksi, izvan kontroliranih uvjeta. Radne brodice u riječkoj luci svakodnevno rade u dinamičnom, intenzivnom i tehnički zahtjevnom okruženju. Upravo to ih čini iznimno relevantnima za ispitivanje performansi novih pogonskih sustava.
Priznanje za Luku Rijeka
Planirano radno testiranje trajat će godinu dana, tijekom kojih će se pratiti ponašanje motora u svim segmentima operativne uporabe. Od pouzdanosti i učinkovitosti, do ekonomičnosti i prilagodbe različitim opterećenjima. Za Servis priveza i odveza Luke Rijeka ovaj projekt je profesionalno priznanje. Rukovoditelj Servisa Robert Stijelja o tome je kazao:
- Drago nam je da je Servis priveza i odveza Luke Rijeka prepoznat od svjetski priznate tvrtke Caterpillar Marine Power. I da će se upravo na naše dvije radne brodice provoditi testiranje radnih performansi ova dva dizelska motora nove generacije. Vjerujem da će ova suradnja pridonijeti još boljoj operativnosti i daljnjoj optimizaciji pružanja naših usluga. I to u svim lučkim bazenima, na cijelom potezu od Raše do LNG terminala u Omišlju.
Brodice za privez i odvez među najvažnijim su plovilima svakog ozbiljnog lučkog sustava. Operiraju tamo gdje se odvijaju najosjetljiviji manevri, gdje je potrebna preciznost, brzina reakcije i potpuna pouzdanost. Flota Luke Rijeka danas broji osam brodica za privez i odvez, duljine od 7,5 do 13 sedam metara. Godišnje u prosjeku odrade oko 1,800 usluga priveza i odveza brodova.
Dugovječni, robusni i izdržljivi
Perkinsovi motori poznati su kao dugovječni, izdržljivi i robusni. No, čak i najpouzdaniji sustavi s vremenom dođu do točke kada ih treba zamijeniti. Bilo zato što su došli do kraja radnog vijeka, bilo zato što plovilo zahtijeva drukčiju pogonsku konfiguraciju. Tu na važnosti dobiva repower — zamjena postojećeg motora novim rješenjem koje će plovilu produžiti uporabni vijek i podići njegovu operativnu vrijednost. Perkinsovi motori nove generacije razvijeni su upravo s tim ciljem.
Cilj je bio razviti pogonski sustav koji koristi provjerenu, robusnu tehnologiju i zadovoljava najnovije emisijske standarde. Ali uz to korisnicima pruža dovoljno fleksibilnosti da odgovori na sadašnje i na buduće potrebe plovila. Prvi modeli iz nove serije temelje se na jednoj zajedničkoj razvojnoj platformi. Riječ je o modelima Perkins® M175C, M200C i M245C. To su motori sa 6 cilindara, namijenjeni širokom spektru komercijalnih i rekreativnih plovila.
Mogućnost konfiguracije
Model M175C razvija 173 Ks, model M200C 200 Ks, a model M245C 249 Ks. Sve tri izvedbe postižu navedenu snagu pri 2400 okretaja u minuti.
- Svjesni smo da je rijetkost pronaći dva potpuno ista plovila s jednakim zahtjevima. Jedan od ciljeva bio je projektirati i izraditi motor koji se može konfigurirati kao jednostavan, racionaliziran pogonski sustav. Ili nadograditi do potpuno opremljene izvedbe certificirane prema MCS standardu – kazao je Dave Wood, viši inženjer za servisnu podršku proizvoda
Za komercijalna, ali i rekreacijska plovila
Perkinsovi motori nove generacije osmišljeni su prvenstveno za komercijalna plovila kojima su potrebni robusni, pouzdani i dugotrajni motori. No, jednako su relevantni i za vlasnike rekreativnih plovila koji od pogona očekuju pouzdanost i dugoročnu sigurnost ulaganja.
Jedna od najvećih prednosti nove Perkinsove serije leži upravo u mogućnosti konfiguracije. Bilo da je riječ o novogradnji radnog plovila ili o repower projektu na klasičnom kabinskom kruzeru. Motori se u oba slučaja mogu prilagoditi konkretnim tehničkim i operativnim zahtjevima plovila, što uključuje različite opcije izvedbe i opreme.
