Dubai International Boat Show očekivano se neće održati u travnju, a mi smo provjerili kako se rat na Bliskom istoku odražava na cijelu nautičku industriju u regiji.

Kako se sukob na Bliskom istoku nastavlja, Dubai World Trade Centre (DWTC), vlasnik i organizator Dubai International Boat Show (DIBS), upravo je objavio da će sajam biti odgođen. Sajam, koji je trebao započeti 8. travnja, po novome će se održati od 25. do 29. studenoga.  

U priopćenju upućenom izlagačima i partnerima organizatori su naveli:

  • Tijekom posljednjih tjedana pomno smo pratili kretanja u međunarodnom prometu i tržišne okolnosti u široj regiji. Nakon konzultacija s našim partnerima iz industrije i nadležnim vlastima zajednički smo odlučili pomaknuti termin održavanja DIBS-a na razdoblje od 25. do 29. studenoga na lokaciji Dubai Harbour.
Dubai Boat Show
Bude li sajam DIBS održan u studenom, za očekivati je da će na njemu nastupiti znatno manje izlagača
Jedno od ključnih tržišta za luksuzna plovila

Novi termin sajma Dubai International Boat Show stvara određene kolizije u kalendaru. Naime, Abu Dhabi International Boat Show (ADIBS) održava se od 19. do 22. studenoga. A drugi sajam, Dubai Pre‑Owned Boat Show trebao bi se u marini Dubai Creek Golf održati od 12. do 15. studenoga.

Bude li sajam DIBS održan u studenom, za očekivati je da će na njemu nastupiti znatno manje izlagača te će se nove jahte premijerno predstavljati na nekim drugim sajmovima. To će fokus industrije još više prebaciti na najvažnije europske sajmove: Cannes, Genovu, Monaco i Düsseldorf.

Eskalacija sukoba na Bliskom istoku počela se tako značajno odražavati na nautičku industriju u regiji. Bliski istok posljednjih je godina postao, uz Europu i SAD, jedno od ključnih tržišta za luksuzna plovila. To tržište nije najveće, ali njegov značaj leži u koncentraciji bogatih kupaca i velikim investicijama u marine i luksuzni turizam.

Marina Dubai Creek Golf
Moguće zatvaranje marina i čarter baza

Procjenjuje se da u Saudijskoj Arabiji, Kataru i UAE završava između 10 i 11 posto cijele svjetske produkcije velikih motornih jahti. Kada govorimo o ukupnoj produkciji plovila, zemlje regije ovisno o segmentu drže između 6 i 12 posto. Uz to, marine poput Dubai Harbour postale su važna nautička središta.

Nove okolnosti znače povećanje premija osiguranja i moguće zatvaranje marina i čarter baza. Vrlo vjerojatno će doći i do velikog premještanja jahti u sigurnije baze na Mediteranu i u Indijskom oceanu. Dugoročno, rat će prouzročiti negativan reputacijski efekt za cijelu regiju. Dubai je godinama gradio reputaciju luksuzne i sigurne i destinacije, što je sada – u najmanju ruku – kompromitirano.

Kao što vidimo, rat se odražava na velik broj međunarodnih događanja u regiji – od nautičkih sajmova do prestižnih regata. Odgoda sajma DIBS pokazuje koliko su međunarodna putovanja, logistika i sigurnosna percepcija ključni za funkcioniranje luksuzne industrije poput nautike. Već i sama neizvjesnost oko sigurnosti zračnog prometa ili plovidbe može dovesti do povlačenja izlagača, odgode premijera ili smanjenog dolaska kupaca.

Procjenjuje se da u Saudijskoj Arabiji, Kataru i UAE završava između 10 i 11 posto cijele svjetske produkcije velikih motornih jahti

Premda, iz razgovora s nekoliko značajnijih europskih izlagača doznali smo kako Dubai International Boat Show nije toliko značajan za samu prodaju brodova. Ta manifestacija je prije svega luksuzni event, kojega organizira i financira država. I više služi za pokazivanje i promociju nego za prodaju. Prodaja u najvećoj mjeri ide uhodanim kanalima kvalitetnih dilera u zaljevu i nije vezana uz sajmove.

SailGP regate u Dubaiju i Abu Dhabiju trebale bi se održati u studenom
Upitno održavanje dvije SailGP regate

Sličan učinak može se očekivati i u svijetu sportskog jedrenja. Tijekom posljednjeg desetljeća države Bliskog istoka trudile su se postati važan domaćin međunarodnih natjecanja, kao što su America’s Cup ili SailGP.

Jeddah u Saudijskoj Arabiji čak je bio u igri za domaćinstvo 37. America’s Cupa, a tamo je krajem 2023. održana i jedna preliminarna AC regata. Bilo je to prva globalno važna regata održana na Crvenom moru.

Organizatori takvih natjecanja u pravilu brzo reagiraju na sigurnosne procjene, pa je realno očekivati da će neke zakazane regate biti premještene na druge lokacije ili uklonjene iz kalendara. U sklopu ovogodišnje SailGP sezone regate u Dubaiju i Abu Dhabiju zakazane su za kraj studenog. Organizatori se još nisu očitovali što će biti s ta dva eventa.