Razgovarali smo sa Željkom Baotićem, koji nam je otkrio što nas čeka na drugom izdanju sajma Dalmatia Boat Show, koji se u Segetu održava od 10. do 13. travnja.
Od 10. do 13. travnja u Marini Baotić u Segetu Donjem održava se drugi Dalmatia Boat Show. Taj nautički sajam u svome je prvome izdanju privukao sve važnije izlagače te se odmah nametnuo kao jedna od značajnijih manifestacija te vrste u Hrvatskoj.
Organizatori su najavili da će na drugom izdanju sajma Dalmatia Boat Show nastupiti oko 120 izlagača te će biti izloženo oko 200 plovila. Na oko 70 tisuća četvornih metara izložbenog prostora u Marini Baotić svoju ponudu predstavit će svi najvažniji nautički brendovi, a posjetitelji će imati priliku vidjeti i nekoliko desetaka hrvatskih premijera brodova.
U fokusu sajma ponovo će biti održivi turizam, odnosno očuvanje prirodnih resursa i promicanje odgovornog ponašanja na moru.
O sajmu Dalmatia Boat Show popričali smo sa Željkom Baotićem.
Prvo izdanje sajma Dalmatia Boat Show prošlo je izvrsno. Što posjetitelji mogu očekivati ove godine?
Na drugom izdanju sajma Dalmatia Boat Show očekuje nas isti koncept kao i lani. Prošle godine došli su nam svi značajniji proizvođači, a ove godine imat ćemo 20 do 30 izlagača više. Mi smo sada u razdoblju kada je pala prodaja brodova, nakon nekoliko godina kada je bila zaista izvrsna. Taj pad dogodio se još prošle godine i to zapravo nije ništa neočekivano, jer tržište nekada mora i usporiti. Iz tog razloga, kapacitet firmi koje dolaze na sajam malo se smanjio, ali unatoč tome imat ćemo isti broj izloženih plovila kao lani. To znači da ćemo u moru i na obali posjetiteljima predstaviti oko 200 plovila.
Jeste li, s obzirom na okolnosti, zadovoljni tim brojkama?
Jako smo zadovoljni! Morali smo se ove godine malo više potruditi oko organizacije, ali na kraju smo uspjeli napraviti i pozitivan pomak, na što smo ponosni. Dolazi nam više izlagača nego prošle godine, a to znači da je Dalmatia Boat Show prepoznat kao relevantan i značajan nautički sajam.
Koje pouke ste izvukli nakon prvoga sajma Dalmatia Boat Show?
Već prve godine uspjeli smo privući velik broj izlagača, a oni su sajmom bili zadovoljni, isto kao i posjetitelji. I upravo zato nam svi ti izlagači sada ponovno dolaze. Za ovu godinu pripremamo neke novosti i popratni program sajma koji će biti puno jači. U subotu navečer imat ćemo tako veliki vatromet, a ove godine na sajmu će biti izloženo i duplo više automobila. Riječ je uglavnom o ekskluzivnim automobilima koji su cijenom u rangu jahti, kao što je primjerice Ferrari. Mislim da će taj segment sajma biti vrlo zanimljiv posjetiteljima.
Koje su još novosti?
Smanjili smo cijene pića na nivo koji je bio prije korone. Htjeli smo na taj način privući posjetitelje da dođu na sajam i da se zadrže na njemu. Na nautičkim sajmovima i drugim sličnim manifestacijama cijene hrane i pića često su astronomske. Mi smo smanjili cijene u dva objekta koja su u sklopu marine i tamo na primjer pivo neće koštati pet, nego tri eura.
Dolaze li na Dalmatia Boat Show neki novi izlagači i hoće li biti premijera?
Od nekih zanimljivih noviteta, drago mi je što mogu najaviti da nam ove godine dolazi čuveni talijanski škver Pardo Yachts. Prvi puta nam dolazi nam i Astondoa – španjolski brend luksuznih motornih brodova. Na sajmu će ove godine premijerno nastupiti i tvrtka Euromarine sa brodovima Jeanneau. Uz to nam dolaze gotovo svi izlagači, njih 95 posto, koji su bili prošle godine. Od splitske Nave do svih drugih velikih i manjih izlagača.
Koliko vam je značajno što se Dalmatia Boat Show održava u Marini Baotić, dakle u vašem prostoru?
Budući da organiziramo Dalmatia Boat Show u našoj marini, ne ovisimo puno o vanjskim faktorima. I ne moramo tražiti razne dozvole i odobrenja kao što bi morali da radimo na nekom drugom prostoru. Na primjer, bivši Croatia Boat Show morao je napraviti cijelu jednu marinu u splitskoj gradskoj luci i onda je nakon sajma ukloniti. To stvara ogromne troškove, koje mi, budući da sajam radimo u svojoj marini, nemamo. Baš zato smo izlagačima mogli izaći ususret s puno nižim cijenama i oni kod nas plaćaju četvrtinu cijene koja je bila na CBS-u. I nama i izlagačima to je izuzetno bitno. Uz to, izlagači kod nas, ako je potrebno, brodove mogu dovesti i nešto ranije i tu ih držati. Zahvaljujući organizaciji sajma u vlastitoj marini izlagačima možemo ponuditi izvrsnu logistiku, kakvu drugdje nemaju.
Koje su još prednosti što je sajam u Marini Baotić?
Vrlo je praktično što izlagači u Marini Baotić mogu dobiti parking koji je 50 ili 100 metara od njihovog štanda. To je jedna od prednosti koja je meni, kada sam bio u poziciji izlagača, bila jako značajna. Jer izlagači ovako ne moraju negdje tražiti parking pa onda prijevoz do sajma, noseći pritom opremu i materijale. U Marini Baotić imamo veliki parking i 120 izlagača može sa svojim vozilom doći na sam ulaz na sajam.
Posjetitelji su prošle godine mogli parkirati automobile ispred Marine Baotić, ali i u Trogiru, uz organiziran prijevoz brodom do sajma. Kakva je situacija vezana uz to ove godine?
Parking u Trogiru imamo na raspolaganju i ove godine. Lani je bila specifična situacija, jer po cijelom Trogiru bili su građevinski radovi i taj parking zbog toga se nije mogao naročito koristiti. Ove godine taj parking je u funkciji i bit će na raspolaganju posjetiteljima. Dolazak posjetiteljima na sajam neće biti problem. U samoj marini je nekoliko stotina parkirnih mjesta, a još toliko ih ima i u bližoj okolici, u Segetu.
Što sajam Dalmatia Boat Show znači za Marinu Baotić i za vaše poslovanje u cjelini?
Ovaj sajam je za Marinu Baotić i tvrtku Baotić Yachting jedna lijepa reklama i referenca. Ekonomski gledano, tu nema neke naročite zarade, ali Dalmatia Boat Show značajan je za našu reputaciju, ali i za cijelu županiju, u turističkom, reputacijskom i poslovnom smislu.
Otprilike u isto vrijeme, održava se i sajam u Marini Kaštela, a prošle godine bilo je još nekih proljetnih sajmova u Hrvatskoj. Koje su, u odnosu na konkurenciju, prednosti sajma Dalmatia Boat Show?
Ja nikad ne gledam konkurenciju, jer da gledam, ne bih nikada ništa napravio. Mi idemo svojim putem, oni svojim, a Biograd svojim. Mi smo iznimno zadovoljni brojem izlagača koje smo privukli već prve godine. I drago mi je što Dalmatia Boat Show u drugoj sezoni, usprkos vrlo izazovnoj situaciji na tržištu, i dalje raste. Mi smo sretni što smo zadržali isti broj brodova kao prošle godine, a po broju izlagača rastemo. To nam je potvrda da smo na dobrome putu. Prošle i ove godine mnogi važni svjetski sajmovi značajno su pali, a mi smo uspjeli zadržati izlagače. Prodaja brodova znatno je pala, a u toj situaciji izlagači itekako gledaju gdje će i koliko potrošiti. A kod nas su eto opet svi odlučili doći.
Dalmatia Boat Show izvrsno je krenuo. Može li taj sajam rasti i postati međunarodno relevantan? Može li možda dostići reputaciju kakvu je u zlatna vremena imao sada ugasli Croatia Boat Show?
Nezahvalno je davati takve prognoze, jer to ovisi o kretanjima na tržištu. Od 2006. do 2008. nautika je bila u strašnom porastu, jer u istočnu Europu došlo je slobodno tržište i svi ti novi poduzetnici natjecali su se tko će imati veći brod. I u Hrvatskoj su banke i lizinzi u to vrijeme snažno financirali kupnju brodova. A ljudi koji su kupovali te brodove shvatili su koliko zapravo koštaju tek kada je nastupila kriza. Kada se govori o rastu i širenju, to ne može ići na silu, nego se mora dogoditi takav moment da dođe do uspona tržišta. Kada izlagač jedne godine umjesto tri proda sedam ili deset motornih jahti, onda će, ako je tržište i dalje u usponu, sljedeće godine dovesti još više brodova. Ali situacija sada nije takva. Cijene brodova i kamate otišle su gore, a biznis model čartera je stao. I veliki proizvođači kao što su Jeanneau, Benneteau Lagoon, Dufour ili Bavaria trenutno prodaju puno manje nego prethodnih godina.
Svjedočimo usporavanju nautičkog tržišta, a to je važna industrija u Hrvatskoj. Što mislite, što nas čeka u budućnosti?
Ja sam prije 27-28 godina kupio prvi brod i tada sam shvatio da Hrvatska ima strahovit potencijal u nautici, nevjerojatnu prirodu i nešto što se ne može izgraditi. Bio sam na sajmu u Dubaiju i tamo su se izgradila razna čuda, ali Dubai nikada ne može imati naše otoke. Zbog tog potencija Hrvatske odlučio sam ući u nautiku i jako sam zadovoljan što smo u toj branši došli do ovoga nivoa. Grupa Baotić danas ima 200 zaposlenih u Segetu, Biogradu i Velom ratu. Kada pogledam unatrag – zadovoljan sam. S marinom smo napravili puno, a sada i sa sajmom Dalmatia Boat Show. I drago mi je što ću za nekoliko dana ponovno moći pozdraviti sve posjetitelje i izlagače.