Ovih dana imali smo priliku vidjeti vizualni identitet Ferrarijevog projekta Hypersail. Svega dva tjedna nakon što ga je napustio vođa projekta Giovanni Soldini.
Projekt Ferrari Hypersail započeo je kao iznimno ambiciozan iskorak legendarnog automobilskog brenda u svijet vrhunskog offshore jedrenja. U središtu priče nalazi se futuristička jedrilica na foilovima — zamišljena kao tehnološki laboratorij na moru, gdje se Ferrarijevo znanje iz aerodinamike, materijala i performansi prenosi u potpuno novi kontekst. Ideja od početka nije bila samo sudjelovanje, nego pomicanje granica.
Projekt Ferrari Hypersail prvi je put službeno predstavljen početkom 2024. godine, točnije u siječnju. Tada je Ferrari objavio ulazak u svijet offshore jedrenja i predstavio osnovnu viziju projekta zajedno s Giovannijem Soldinijem kao ključnom figurom. Njegovo iskustvo skippera trimarana Maserati Multi70, odgovornog za navigaciju, strategiju i vođenje posade tijekom oceanskih utrka bilo je krucijalno. Osim toga, imao je ključnu ulogu u razvoju broda i inovacija koje su omogućile vrhunske rezultate.
Ambicija je tehnološki eksperiment i jedrilica za natjecanja
To je bio trenutak kada je javnost prvi put dobila potvrdu da Ferrari razvija vlastitu visokotehnološku jedrilicu na foilovima. Uz jasnu ambiciju da projekt bude i tehnološki eksperiment i natjecateljska platforma.
Ključnu ulogu u toj viziji ima Guillaume Verdier, jedan od najcjenjenijih dizajnera modernih regatnih jedrilica. Kao projektant, Verdier donosi iskustvo iz najnaprednijih projekata u jedrenju i upravo on daje tehničku težinu cijeloj inicijativi. Njegova prisutnost potvrđuje da Ferrari Hypersail nije marketinški eksperiment, nego ozbiljan pokušaj stvaranja revolucionarnog plovila.
Kako se projekt razvijao, otvorila su se i pitanja identiteta i regulative — poput nastupa pod talijanskom zastavom i uklapanja u pravila regata. To dodatno naglašava ambiciju da Hypersail ne ostane samo koncept, već da se uključi u stvarni natjecateljski ekosustav.
Sljedeći korak bio je operativni: Ferrari je odabrao Euthalia Marine kao tehničkog partnera za razvoj i realizaciju broda. Time je projekt dobio konkretnu industrijsku podlogu i prešao iz koncepta u fazu izgradnje i implementacije. U tom trenutku sve je upućivalo na stabilan razvoj i dugoročnu viziju.
Odlazak Soldinija
No zatim dolazi do neočekivanog preokreta: Giovanni Soldini, ključna figura projekta i jedno od najvažnijih imena offshore jedrenja, napušta tim. Njegov odlazak predstavlja ozbiljan udarac — ne samo zbog iskustva i znanja, nego i zbog simbolike koju je nosio. Soldini je bio lice projekta i jamstvo njegove vjerodostojnosti na sportskom planu.
Soldini nije javno objavio konkretan razlog poput sukoba ili neslaganja. Službeno objašnjenje je završetak prve faze projekta, ali činjenica da je otišao iznenada i baš u ključnom trenutku ostavlja prostor za pitanja. To se zapravo može iščitati između redaka.
Što dalje
Projekt Ferrari Hypersail očito prelazi iz “vizionarsko–razvojne” faze u fazu validacije, integracije sustava i performansi. Na njegovo mjesto dolazi inženjer (Voltolini) s jačim tehničkim profilom. To sugerira promjenu fokusa: manje “skipper/leader”, više engineering i fine-tuning.
Unatoč tome, Ferrari nastavlja dalje. Projekt nije zaustavljen, a to potvrđuje i javno predstavljanje vizualnog identiteta jedrilice na Milano Design Weeku. Otkrivanje dizajna nije samo estetski trenutak, nego poruka kontinuiteta i odlučnosti. Iz Ferrarija šalju poruku da, bez obzira na turbulencije, Hypersail ostaje dugoročna ambicija
