Protokol za 38. America’s Cup donosi niz značajnih novosti koje će odrediti budućnost najvažnije svjetske regate. Najvažnija novina je da će u organizaciju regate odsada biti ravnopravno uključeni svi timovi koji sudjeluju na AC-u.

Royal New Zealand Yacht Squadron i Royal Yacht Squadron Ltd potpisali su Protokol za 38. America’s Cup.

Na potpisivanje ključnoga dokumenta kojim je definiran format narednog AC-a dugo se čekalo. Čini se s razlogom, jer Protokol za 38. AC donosi neke novosti, izuzetno važne za budućnost najčuvenije svjetske regate. Protokol za 38. AC dobro je primljen, a njegove odredbe podržao je i komodor kluba NYYC.

Dalton smatra da je friško potpisani Protokol najvažniji dokument u povijesti America’s Cupa
Photo: Suellen Hurling
Sporazum o partnerstvu

Najvažnija je novost da će svi timovi koji će se natjecati na AC-u ravnopravno sudjelovati u donošenju svih odluka.

Protokolom je potvrđeno da će se AC održati u Napulju u ljeto 2027. Prijave za sudjelovanje otvaraju se već 19. kolovoza.

U sklopu Protokola je Sporazum o partnerstvu, koji definira prava i obaveze svih sudionika AC-a. Sporazumom je definirano da svi timovi sudionici regate zajednički djeluju unutar dugoročnog komercijalnog okvira za dobrobit i očuvanje America’s Cupa.

America’s Cup svake dvije godine

Jay Cross, komodor kluba NYYC, koji stoji iza tima American Magic, kazao je kako njegov sindikat u potpunosti podržava modernizaciju najstarijeg sportskog natjecanja na svijetu. Cross je rekao:

  • America’s Cup uvijek se mijenjao i prilagođavao, a današnji sportski kontekst nudi nove mogućnosti za jačanje globalne relevantnosti i komercijalne snage natjecanja. Sporazum o partnerstvu omogućit će da se AC održava svake dvije godine. I to u formatu koji će biti interesantan publici i koji će omogućiti   kvalitetniju promociju.
Grant Dalton kaže da Protokol daje sigurnost timovima, komercijalnim partnerima i domaćinima
Novi izvršni menadžment

Grant Dalton, izvršni direktor tima branitelja naslova kazao je kako je Protokol za 38. AC najvažnija i najhrabrija promjena u 174 – godišnjoj povijesti regate. Još je dodao:

  • Kao trostruki uzastopni pobjednici i branitelji AC-a, zajedno s klubom RNZYS, osjećamo odgovornost nastaviti razvijati ovo natjecanje. America’s Cup je najstariji trofej u međunarodnom sportu i vrhunac jedrenja, ali njegova Ahilova peta oduvijek je bila nedostatak kontinuiteta. Sada su svi timovi sudionici uključeni u organizaciju i mogu donositi odluke. Uvest ćemo novi izvršni menadžment, s neovisnim izvršnim direktorom. Ovaj Protokol daje sigurnost timovima, komercijalnim partnerima i domaćinima. I otvara mogućnost za dugoročno planiranje regate.

Sporazum o partnerstvu, predviđeno je osnivanje tijela America’s Cup Partnership (ACP) u kojem će sudjelovati predstavnici svih timova. To tijelo bit će odgovorno za organizaciju natjecanja na moru i na kopnu te za razvoj, zaštitu i komercijalizaciju medijskih i sponzorskih prava.

Sir Ben Ainslie smatra da je donošenje Protokola prijelomni trenutak za AC
Baterije umjesto biciklista

Sir Ben Ainslie, izvršni direktor i vođa tima Athena Racing je kazao:

  • Ovo je prijelomni trenutak za AC, jer Sporazum o partnerstvu temeljno mijenja sistem organizacije regate. Timovi i klubovi koji stoje iza njih dijele viziju da AC mora biti inkluzivniji, privlačniji i financijski održiviji. Nakon donošenja ovoga Protokola, veselim se budućnosti AC-a.

Protokol također naglašava važnost daljnjeg razvoja ženskog i juniorskog AC jedrenja. Još jedna važna novost je da u svakome AC timu ubuduće mora biti barem jedna jedriličarka. U posadi AC75 broda bit će pet jedriličara. A umjesto grindera i biciklista, za proizvodnju struje na brodu koristit će se baterije.

Baterije će na jedrilicama zamijeniti bicikliste i grindere
Dva stranca u timu

Protokol definira i pravilo o nacionalnosti sudionika AC-a. Najmanje dva jedriličara i jedriličarka u posadi moraju biti državljani zemlje koju tim predstavlja. To znači da najviše dva člana posade mogu biti stranci.

Format regata je osvježen kako bi svi timovi jedrili duže i kako bi vrijeme na regatnom polju bilo maksimalno iskorišteno. Louis Vuitton Cup započet će grupnom fazom u kojoj će svi timovi jedriti Match Race i flotne regate. Četiri najbolja tima steći će pravo nastupa u polufinalnim dvobojima, koji će se jedriti po sistemu tko prvi stigne do pet pobjeda.

U finalu LVC-a jedrit će se po sistemu tko prvi stigne do sedam pobjeda. Pobjednik u finalu LVC-a steći će pravo sudjelovanja na America’s Cup Matchu.

Budžet svakog tima ne smije prelaziti 75 milijuna eura
Preliminarne regate na AC40 jedrilicama

Planirane su do tri preliminarne regate u 2026. godini i jedna početkom 2027. Te regate jedrit će se na AC40 brodovima, a svaki tim može imati dvije takve jedrilice. Jedna AC40 jedrilica svakoga sindikata bit će na raspolaganju za juniorski i ženski tim. Završna preliminarna regata jedrit će se u Napulju na AC75 brodovima i to neposredno prije početka Louis Vuitton Cupa.

Protokol za 38. AC definira i financiranje timova. Budžet svakog tima ne smije prelaziti 75 milijuna eura. Novost je da će na svakoj AC75 jedrilici biti i jedan gost – VIP, sponzor, novinar, influencer ili dužnosnik.

David Blakey, komodor kluba RNZYS je kazao:

  • Naš klub je, uz ETNZ i Izazivača, bio ključan u stvaranju dokumenta koji određuje dugoročni smjer America’s Cupa. Razvoj mladih jedriličara i sporta u Novom Zelandu je naš prioritet, a ovaj Protokol to omogućuje. Jedva čekamo Napulj 2027.!
38. America’s Cup jedrit će se u Napulju u ljeto 2027.
Devet mjeseci pregovora

A Bertie Bicket iz kluba izazivača RYS Ltd je zaključio:

  • Royal Yacht Squadron Ltd s veseljem kreće u četvrtu uzastopnu America’s Cup kampanju sa Sir Benom Ainsliejem i Athena Racingom. Zahvaljujem našim prijateljima iz RNZYS-a i ETNZ-a, s kojima smo devet mjeseci radili na dokumentu koji znači prekretnicu za America’s Cup. Ovo je bio složen proces koji je zahtijevao mnogo suradnje i dobre volje svih strana. Protokol je sada tu, na radost sviju. 

Cijeli Protokol za 38. America’s Cup je na OVOME LINKU.