Iskra brodogradilište uložit će 31 milijun eura u proširenje operativne obale i gradnju novog plovnog doka nakon što im je Vlada RH produžila koncesiju do 2054. godine.
Odlukom Vlade RH, Iskra brodogradilište dobilo je produljenje roka trajanja koncesije za 20 godina, odnosno s 30 godina na 50 godina. Iskra Brodogradilište imat će tako koncesiju za gospodarsko korištenje luke posebne namjene – Brodogradilišta Šibenik do 25. listopada 2054.
Spomenuta Odluka bila je preduvjet da Iskra brodogradilište uđe u nove investicije u vrijednosti od 31 milijuna eura. Najveća stavka pritom se odnosi na gradnju novog, 110 metara dugog plovnog doka kapaciteta 4,000 tona.
Foto: More Magazin
Dvije nove hale
Nedavnu Odluku Vlade prokomentirao je Roko Vuletić, direktor Iskra brodogradilišta.
- Otkako nas je 2019. preuzela slovenska Iskra, prvi koraci bili su financijsko i operativno restrukturiranje tvrtke te sanacija dugova. Ta faza uspješno je završena, a druga faza bila je izrada ozbiljnog plana investicija i modernizacije brodogradilišta. Taj plan obuhvaća uređenje i proširenje operativne obale za novih 10 tisuća kvadrata remontnog prostora. Riječ je o prostoru pored postojećeg sinkro lifta, prema uvali Svetog Petra.
Iskra brodogradilište tom će investicijom dobiti 10 tisuća kvadrata nove operativne obale za remont jahti koje se dižu na sinkro lift. Predviđena je i gradnja dvije nove hale. Koristit će se prije svega za novogradnju, ali po potrebi i za remont brodova.
Novi plovni dok od 110 metara
Najveća investicija bit će gradnja novog, 110 metara dugog plovnog doka kapaciteta 4,000 tona. Time će Iskra brodogradilište obuhvatit segment koji dosad nije pokrivalo – remont gotovo svih brodova Jadrolinije i novih korveta HRM-a. Novi plovni dok omogućit će i remont jahti duljih od 60 metara. Limit su dosad bile jahte do 60 metara i 900 BTN.
Ukupna procijenjena vrijednost investicije je 31 milijun eura. S obzirom na postojeću koncesiju, koja je trebala isteći 2034., tako velika investicija u branši kao što je brodogradnja nije se mogla isplatiti. Stoga se Iskra brodogradilište obratilo Vladi RH s molbom da se, uz uvjet ulaganja, koncesija produži za dodatnih 20 godina.
Hrvatska brodogradnja može biti uspješna
Nakon analize koja je trajala gotovo dvije godine, MMPI kao predlagatelj, ali i sva druga ministarstva, dali su pozitivno mišljenje na investicijski plan Iskra brodogradilišta. Vlada je konačno prije nekoliko dana donijela predmetnu Odluku te sada slijedi potpis ugovora. Investicija će, kako su rekli u Iskri, rezultirati novim zapošljavanjima, ali i višim koncesijskim naknadama.
- Pozdravljam Odluku Vlade RH jer smatram da je promišljena i dugoročna. Vlada je na primjeru Iskra brodogradilišta uvidjela da domaća brodogradnja nije nužno nešto na što se vežu samo problemi, stečajevi, dugovi i nelikvidnosti. Mi smo dokazali da je to posao koji se u Hrvatskoj može uspješno voditi. I to posao koji generira izvoz, zaposlenost i profit, kako za proračun, tako i za investitore – kazao je Roko Vuletić.
