Zlatni hrvatski olimpijac Igor Marenić novi je predsjednik međunarodnog udruženja klase 470. Na toj poziciji zamijenio je Andreasa Kosmatopoulosa, koji je klasu vodio punih 12 godina.

Igor Marenić za novoga je predsjednika izabran na Općoj skupštini klase 470, koja je održana u Fiumicinu u Italiji. Na skupštini su sudjelovala 22 nacionalna udruženja te klase.

Postao je tako prvi hrvatski jedriličar na čelu međunarodnog udruženja neke olimpijske klase u povijesti.  

Igor Marenić rođen je 1986. godine i dolazi s Cresa. U tandemu sa Šimom Fantelom osvojio je sve što se moglo osvojiti u klasi 470.

Kruna njihove karijere je zlatna medalja na Olimpijskim igrama u Rio de Janeiru.

Igor Marenić kaže kako mu je glavni cilj u mandatu zadržati klasu 470 u olimpijskom programu
Foto: World Sailing

Nakon Rija, Igor Marenić prebacio se u trenerske vode, a uz to je paralelno jedrio na velikim brodovima. No, falilo mu je olimpijsko jedrenje pa se aktivirao u klasi Nacra 17, u kojoj je jedrio s Anđelom de Michieli Vitturi. Taj projekt završio je 2021. godine, nakon što se Igor i Anđela nisu kvalificirali na OI u Tokiju.

Nakon toga, Igor Marenić postao je trener švedske posade u klasi 470 koja je nastupila na OI u Francuskoj. Paralelno je jedrio i na maxi krstašima.

Igor Marenić javio nam se neposredno nakon što je objavljeno da je izabran za novoga predsjednika međunarodnog udruženja klase 470.

Šime i Igor nakon osvajanja zlata na OI u Brazilu
Foto: World Sailing / Sailing Energy
Igore, čestitke na novoj funkciji! Kako je došlo do tvog angažmana na čelu klase 470?

Dugo sam bio u razgovorima s dosadašnjim predsjednikom klase i to je zapravo bila njegova ideja. Kada me predložio, na prvu nisam ni sam znao kako bih reagirao, ali nakon kraćeg razmišljanja prihvatio sam  kandidaturu. Imam puno iskustva u štiriju, znam sve ljude i učinilo mi se da je došlo vrijeme da svojim angažmanom nešto vratim klasi koja mi je tako puno dala. U novom sazivu u Izvršnom odboru je još desetak ljudi. Sve ih poznajem, a neki su moji dobri prijatelji i mislim da svi zajedno možemo puno napraviti za klasu. Imamo puno entuzijazma voditi klasu na najbolji mogući način.

Koje će biti tvoje dužnosti? Kako izgleda posao predsjednika klase?

Predsjednik je uvijek lice koje predstavlja klasu i ja ću pred World Sailingom biti to lice klase 470. A zadatak svih nas u Izvršnom odboru je brinuti o ugledu i budućnosti klase. Jedrenje je, kao olimpijski sport, u delikatnoj situaciji. A naročito naša klasa, nakon prelaska dosta brodova na foil. Mijenjaju se formati i brzine, a klasa 470 dugo se nije mijenjala. To je u jednu ruku plus, a u drugu minus.

Igor Marenić prvi je hrvatski jedriličar na čelu međunarodnog udruženja neke olimpijske klase u povijesti  
Foto: World Sailing / Sailing Energy
Koji će ti biti ciljevi?

Glavni cilj je zadržati klasu u olimpijskom programu. I sa suradnicima ću vidjeti što sve možemo napraviti da uspijemo u tome. Klasa 470 trebala bi biti dio programa na OI u Los Angelesu. To još nije službeno potvrđeno, ali kako stvari sada stoje, za sljedeće Igre ostaju sve klase koje su bile u Francuskoj. A da bi klasa ostala na Igrama 2032. godine morat ćemo se žestoko boriti.

Na OI u Marseilleu u 470 su jedrile mješovite posade. Dakle, nema više muških i ženskih posada. Što to znači za klasu?

Tu novost inicirao je MOO i radi te promjene znatno je pao broj posada u klasi. To naravno nije dobro za klasu, budući da se najvećim dijelom financira od prodaje jedara, brodova i startnina na regatama. To je bio velik udarac za klasu, ali barem je opstala kao dio olimpijskog programa. Broj posada u zadnje vrijeme ipak se nešto povećao. Na najvećim regatama sada tako bude 50 do 60 posada. Naš zadatak je animirati manje zemlje da ponovno potaknu jedrenje u klasi. Mi ćemo im pritom pomoći koliko budemo mogli. Povećamo li broj natjecatelja, imat ćemo veću šansu ostati u olimpijskom programu.

Otkako se posada Šime Fantela / Igor Marenić nakon Rija povukla iz 470, ta klasa u Hrvatskoj je zamrla. Kakva je sada situacija i hoće li tvoja nova funkcija pozitivno utjecati na jedrenje u toj klasi u nas?

Volio bih da se klasa 470 revitalizira u Hrvatskoj. No, koliko će moj novi status u tome pomoći, trenutno mi je teško procijeniti. Nadam se da će Europsko prvenstvo koje Mornar organizira u svibnju u Splitu privući pažnju mlađih jedriličara. Možda se na toj regati netko zaljubi u klasu, koja je zaista predivna. To je dinamična klasa, tehnička i taktička, ima sve. Kod nas je podjela da su u Splitu jednosjedi, a u Zadru ima nešto dvosjeda. A 470 je vrlo ozbiljna klasa i teško se probiti. To je i pitanje politike HJS-a. Koliko vidim, sada imamo jednu posadu – Leon Scheidl i Ema Samaržija – koju HJS prati. Možda su oni kandidati. Ne znam, vidjet ćemo.

Edo Fantela odnedavno je predsjednik HJS-a, a ti si evo postao predsjednik udruženja klase 470. Jesi li u kontaktu s Edom?

U kontaktu smo i razgovarao sam s Edom prije nego što sam prihvatio ovu poziciju. On je već dugo na raznim funkcijama i njegovo iskustvo sa sastanaka u World Sailingu bit će mi dragocjeno.