U Portu Hercule otvoreno je 34. izdanje Monaco Yacht Showa, prestižne svjetske pozornice za superjahte i luksuzni segment nautičke industrije. Od 24. do 27. rujna, posjetitelji mogu razgledati 115 jahti duljih od 24 metra, uz više od 560 izlagača iz sektora brodogradnje, opreme i luksuznih brendova.
Ovogodišnji sajam započeo je s neočekivanom promjenom. Nakon prodaje Feadshipove Breakthrough od 118,8 metara, jahta je povučena s popisa izlagača. Podsjetimo se radi se o prvoj svjetskoj superjahti na vodik i najvećoj ikad izgrađenoj nizozemskoj jahti. Najveća jahta u Monaku sad je Azimut Benettijev Mar od 107 metara. To je ujedno i jedina jahta dulja od sto metara u ovogodišnjoj postavi. Lanjske ih je godine bilo tri.
Malo slabiji nego lani
Vrijednost izložene flote premašuje 4.3 milijarde eura. Ukupno gledano, ako se zbroje duljine svih jahti, flota izložena u Monaku ove godine mjeri više od 5,5 kilometara, a ukupni volumen im doseže 74.807 bruto tona. Riječ je o padu u odnosu na prošlogodišnje izdanje, no prosječna jahta i dalje je duga 48 metara. Najbrojniji izloženi modeli kreću se u rasponu između 40 i 70 metara. Od 25 svjetskih premijera, sedam ih je viđeno na nedavnom Cannes Yachting Festivalu.
Najveći debitant sajma je Feadshipov Valor od 79,5 metara, kojim nizozemsko brodogradilište potvrđuje poziciju u samom vrhu tržišta custom jahting segmenta. Italija pak nastupa s dvama važnim projektima iz grupacije The Italian Sea Group – Amalyom od 78 metara i 72-metarskim modelom razvijenim u suradnji s Giorgiom Armanijem. Ni jedrenjaci ne zaostaju: najveća premijera je 61-metarska Katana iz Perini Navija, a prate je gulet Seven i Swanova BeCool.
Prestiž, pa tek onda nautika
U Monaku se osim noviteta predstavljaju i poznate jahte koje već neko vrijeme plove, a do sad nisu izlagane na sajmovima. Među njima je Feadshipov Boardwalk , a posebno je zanimljiva Regina d’Italia koja je povezana s osnivačima Dolce & Gabbane. Tu je i povijesna Marala iz 1931. godine, obnovljena u opsežnom i nagrađivanom projektu.
Monaco Yacht Show se u kontinuitetu održava od 1991. godine. Uz superjahte i tendere, posjetitelji razgledavaju i 30 novih superautomobila. Prate se najnovija tehnološka rješenja usmjerena na održivost, a sajam nudi i jednu svjetsku premijeru helikoptera.
Da, ovdje se radi o manifestaciji takve vrste gdje je prestiž bitniji od nautike, ali to ne mijenja činjenicu da sajam ima puno toga za ponuditi. Ovogodišnje izdanje, iako brojčano skromnije od prošlog, nudi dobar presjek luksuznog segmenta industrije – od zanimljivih povijesnih klasika do inovativnih tehnoloških iskoraka.
