Motorni katamarani sve su traženiji, a među onima koji donose nešto novo posebno se ističe Makai M37, nastao u suradnji međunarodnog tima nautičkih stručnjaka i izgrađen u solinskom brodogradilištu AD brodovi, poznatom po jedrilicama Salona Yachts.
Za razliku od mnogih motornih katamarana izvedenih iz jedriličarskih projekata, Makai M37 od početka je zamišljen isključivo za motornu plovidbu i mediteranski način uživanja na moru. Njegova dva trupa, koje je projektirao talijanski konstruktor Emanuele Rossi, oblikovana su tako da omogućuju brzo izglisiravanje, malu potrošnju i udobnu plovidbu i po nemirnom moru.
Posebnost Makaija je raspored palube, gotovo u cijelosti namijenjene boravku na otvorenom. Kokpit širok 4,6 metara, zaštićen velikim hardtopom i vjetrobranskim staklima, svojom prostranošću podsjeća na mnogo veće motorne jahte. U njemu su velika blagovaonica, nekoliko prostora za sjedenje i sunčanje, vanjska kuhinja s roštiljem te pregledno i dobro opremljeno upravljačko mjesto. Široka krmena platforma povezuje oba trupa, dok se na prostranu provu, također uređenu za sunčanje i kupanje, dolazi središnjim prolazom kroz vjetrobransko staklo.
U potpalublju su dvije prostrane kabine, svaka s vlastitom kupaonicom i odvojenim tušem, a visina stajanja prelazi dva metra. Veliki skladišni prostori i jednostavan pristup tehničkim sustavima dodatno pridonose praktičnosti.
S dva Yanmarova dizelska motora od po 370 KS Makai M37 postiže brzinu od 31 čvora, dok pri krstarenju brzinom od 28 čvorova zadržava vrlo dobru ekonomičnost i udobnost. Stabilnost, lako manevriranje i prostranost čine ga zanimljivim izborom za vlasničku uporabu, ali i za charter.
