Kao i svake godine, ovo jedinstveno događanje koje organizira Martinis Marchi Marina označilo je kraj turističke sezone uz čarter regatu, dobru glazbu, druženje i ekološku akciju čišćenja podmorja luke Maslinica.
Sezona plovidbe je pri kraju, ali u Maslinici na Šolti jučer je bilo živo gotovo kao usred sezone, jer održan je jubilarni 10. Martinis Marchi Sailing Challenge.
Riječ je o tradicionalnom događanju kojim Martinis Marchi označava kraj sezone. Tim povodom okuplja prijatelje i partnere iz čarter tvrtki te druge profesionalce koji surađuju s tom ponajboljom malom marinom u Dalmaciji.
Miran i sunčan dan bio je kao stvoren za opušteno jedrenje i dobru zabavu na kraju sezone. Maslinica je već pomalo utihnula i po mjestu se mogao vidjeti tek poneki turist, ali Martinis Marchi marina bila je dupkom puna.
14 čarter jedrilica i 6 gajeta
Martinis Marchi Sailing Challenge, ili u prijevodu – nautički izazov – nije klasična regata i nije naročito važno tko će prvi proći kroz cilj. U prvom planu su druženje, zabava i opuštanje na kraju duge i naporne sezone. Ove godine na Martinis Marchi Sailing Challengeu nastupilo je 14 jedrilica. Po prvi na nautičkom izazovu sudjelovalo je i šest gajeta, koje su jedrile zasebnim kursom. Na moru je svime dirigirao Ivan Kuret, prokurist imanja Martinis Marchi.
- Martinis Marchi Sailing Challenge prilika je da se na kraju sezone svi malo opustimo i da jedan dan provedemo na moru s partnerima, ali i sa zaposlenicima marine. Djevojke koje rade na recepciji tijekom sezone kontaktiraju s puno agenata, agencija i čarter flota, a zna se dogoditi da nikada ne vide i ne upoznaju te ljude. Stoga je ovaj naš nautički izazov dobra prigoda da te djevojke koje rade po kancelarijama i agencijama zajedno izađu na more i provedu dan s ljudima s kojima inače redovito komuniciraju – kazao je Ivan Kuret.
Na Martinis Marchi Sailing Challengeu sudjelovati mogu isključivo jedrilice registrirane za čarter djelatnost, duljine od 40 do 55 stopa. Na svakoj može biti između 5 i 7 članova posade, s tim da u svakoj posadi moraju biti najmanje dvije žene. Propozicije kažu da se smiju koristiti samo jedra koja se koriste u čarteru i to samo glavno jedro i flok.
Bitka za pokal i pancetu
Iako je pobjeda na Sailing Challengeu u drugome planu, jučer smo svjedočili napetoj borbi za prvo mjesto. Jedrilo se na oko 6 milja dugoj ruti od Maslinice, oko otočića Grmej, Polebrnjak, Rudula, Kamičić, Balkun i Saskinja te natrag do marine.
Dvije najbrže posade natjecanje su shvatile vrlo ozbiljno te smo od starta do cilja pratili borbu za svaki centimetar između ekipa Q Mare (Franko III, X 50) i Adriatic Sailing (Athene, More 55). Pobjednički pokal i skulpturu Damira Vrdoljaka – Mandete na kraju je zaslužila posada X – ice, sa skiperom Zoranom Lazićem. Ekipa Adriatic Sailinga morala se zadovoljiti drugom, no puno konkretnijom nagradom – lijepim komadom pancete. U konkurenciji gajeta, najbrža je bila Veli Gira (JL62) s kormilarom Jurom Gabelićem.
Akcija čišćenja podmorja
Po završetku jedrenja, upriličena je zabava uz dobru spizu, a goste je uveseljavala lokalna klapa Sotto Voce uz podršku braće Smoje. Organizirana je i tradicionalna Martinis Marchi lutrija. Sretni dobitnici osvojili su noćenje u dvorcu Martinis Marchi za dvoje, večeru u restoranu Martinis Marchi te vez u marini.
Kao i svake godine, poseban naglasak stavljen je na ekologiju. Ronioci iz Trogir Diving Centera, zajedno s timom Martinis Marchi Marine i Komunalnim društvom Basilija organizirali su akciju čišćenja podmorja marine i Maslinice. Te akcije čišćenja redovito se svake godine izvode na početku i na kraju sezone.
Uspješna sezona za marinu Martinis Marchi
Nautička sezona ove je godine na cijelome Jadranu bila prilično izazovna. Ivan Kuret kazao nam je kakva je bila godina za marinu Martinis Marchi:
- Sezona je pri kraju, ali kod nas je još živo i još ima brodova na moru. Unatoč lošim najavama, zadovoljni smo sezonom. Opet se pokazalo da posla ima ako se klijentima pruži kvalitetna usluga koja opravdava cijenu. Mi za razliku od nekih drugih nismo ludovali s cijenama. Svjesni smo trenutka u kojem se nalazimo i zato zadnjih godina naš porast cijena samo prati inflaciju. Jasno nam je da nismo jeftini te da se baš zato moramo potruditi oko svakoga gosta. Želimo da svaki gost po lijepome zapamti vrijeme koje je proveo u našoj marini i da nam se opet vrati.
Inače, Martinis Marchiju je na sjednici županijske skupštine nedavno odobreno produženje roka za ishođenje građevinske dozvole za razvoj nove marine u Šešuli. Ivan Kuret o tome je kazao:
- Sada napokon možemo dovršiti projektnu dokumentaciju i ekološku studiju, a cilj je do kraja sljedećeg ljeta ishodit dozvolu za gradnju. U interesu nam je da Šešula ostane onakva kakva jest. Ovoga ljeta tamo je znalo biti vezano i po sto brodova, bez kontrole i reda. Radilo se puno više štete nego što će to biti slučaj kada se uredi marina i kada se počne brinuti o brodovima, od sidrenja do skupljanja otpada i otpadnih voda.
Zimski vez u Martinis Marchi marini
Kako se nautička sezona bliži kraju, marina Martinis Marchi počela se puniti brodovima koji će tu biti na zimskome vezu. Zbog sigurnosti, uređenosti, a pogotovo zbog dobre povezanosti i blizine Splita, marina je zadnjih godina puna i u zimskome periodu.
- U marini je ostalo još nekoliko slobodnih mjesta za zimski vez. Vlasnicima nudimo vrlo povoljne uvjete i za nekoga tko još nema riješen zimski vez ovo je izvrsna prilika. Marina je sigurna, a veze za Split su dobre i uvijek se može doći provjeriti brod. Recepcija je i tijekom zime ujutro otvorena, a popodne je tu uvijek dežurni mornar – kazao je Ivan Kuret.
