Jedriličar, skiper i avanturist koji zimi ima običaj sam se otisnuti na Norveško more i rijeke u barčici na napuhavanje, Laserom prejedriti Jadran ili se malim gumenim katamaranom iz Slovenije uputiti prema Grčkoj
Staru tehnologiju lebdenja na krilima nad površinom oplemenio je digitalnim upravljanjem, utrošak energije za kretanje smanjio za više od 80% i omogućio da brodice plove brzo, daleko, bez utjecaja na okoliš
Labudaš po rođenju, inficiran jedrenjem i morem otkad je prohodao, ostao im je vjeran čitav život
Morem moramo bolje gospodariti, što manje ga dodatno opterećivati već štititi uspostavljanjem zaštitnih no-take zona
‘Kao i pri kupnji automobila, odabirete onaj koji vam se sviđa jer se podrazumijeva da motor radi, da kočnice rade. To vrijedi i za jahte, najprije vas privuče linija’
Da je mene pitati, prva bi zapovijed glasila: ne gradi ništa u prostorima djevičanske prirode
Umjetniku je more poezija, ep i drama u isto vrijeme, more je ples, nema toga što more nije.
Opčinjen morem i brodovima u osvit krize 2008. godine uzeo je kormilo u ruke i otisnuo se u plovidbenu avanturu koja traje i danas
Naš sugovornik pokazuje da je nemoguće moguće. Do sada je sagradio gotovo stotinu brodica
Samozatajni stručnjak iz splitskoga Mornara najuspješniji je hrvatski jedriličarski trener, a natjecatelji koje vodi osvojili su tri srebrne olimpijske medalje i nebrojena odličja sa svjetskih i europskih prvenstava